とほほ（TZR250R 2STオイルライン全滅）

（;´＿｀）トホホ、今日（6/7）TZR250Rの整備作業をしていたらオイル漏れ。
よく見ると2ストオイルのオイルポンプ付近から漏れている。


作業ミスでホースを破いたかと思ったが、注意深く観ると

ホースの劣化からひび割れが発生していた。

念の為チェックすると、あっちにも

ひび割れ


こっちにも

ひび割れ

16年前（1993年式）のバイクだからホースの劣化は致し方ないか。

げろげろ～～～　（；´Д｀）
2ストのオイルラインを全交換しないといけないやん。
それにしても、いったい何本あるんだよ？




まぁ、走行前の整備中で良かったかも。
走行中に振動で破れいたら2ストオイルが切れて悲劇（エンジン焼き付き）だったかもしれない。
不幸中の幸い？
ホースの交換とオイルラインのエア抜きかぁ・・・・・・・・

タグ：TZR250R オイル漏れ 整備

コメント 6

うーむ、大変、というより根気のいる作業になりますね。
2stエンジンにしてみれば血管同様のオイルラインですから、
こればっかりは応急処置って訳にもいかないし。
でも高速走行中とかじゃなくて良かったです。
by YASH (2009-06-07 23:43) 

こんにちは。
峠道攻めてる時じゃなくて良かったですね（笑）
整備点検は、身（＋マシン＆財布）を助けるの...
前持ってた、SRX-6は、意外とホース以外のゴムパーツが
多くて、一式新品で持ってました。
パーツがあると良いですね＞数出ているから大丈夫？
by HIRO (2009-06-08 08:25) 

あぁ、ゴムパーツ…。
自分のバイクも以前、ホースの劣化で燃料漏れしましたけど、
他にも古いままのホースとかあるなぁ…。
…見なかったことにしておきます（笑）。
車検２台にグースのサスＯＨに、
とどめに今朝、テレビのバックライトが切れたんで…（涙）。
by のらねこ (2009-06-08 16:30) 

YASH さん こんにちは
>でも高速走行中とかじゃなくて良かったです。
いや～～～、本当に その通りで、「高速で焼きついた」って話は頻繁に聞きます。
そうならなくて不幸中の幸いでした。
by ふなじゅん (2009-06-14 21:16) 

HIRO さん こんにちは
>パーツがあると良いですね＞数出ているから大丈夫？
一応パーツは注文して、入手出来ました。
by ふなじゅん (2009-06-14 21:27) 

のらねこ さん こんにちは
>他にも古いままのホースとかあるなぁ…。
樹脂部品だけは年代を隠せませんよね。
（自分の歳と同じ！？）
by ふなじゅん (2009-06-14 21:39)