HYODリアルフィッティング キャラバンに行く

暑い
本気で暑いです。
8月も終わると言うのに北東北の秋田でも30℃超えの真夏日です。
今年のこの暑さは、いつまで続くんでしょうね。


ところで日曜日(8/22)に仙台市に行ってきました。
目的はフクダテクニカにて行われた、HYODの「リアルフィッティング　キャラバン」です。
アプリリア、MVアグスタ、BIMOTAの試乗会も行われている(試乗会が本題ですが)ので、買えないバイクに乗るのも虚しいので目的外です。
※金額面も然る事ながら、ど田舎秋田ではアフターサービスが出来るバイク屋が無いので・・・・・・・・欲しくても買えない。
その他にも諸々と行きたい所は有るのですが、時間次第・気分次第です。

当日の秋田の天候は予報がバラバラな微妙な状態。
地元民の勘だと「1mm以上の雨が降る」感じだったので、ヴィッツ号でお出掛け。

一人でコッソリ行くつもりだったのですが、友人Aと友人Sちゃんが「気仙沼でフカヒレを喰いたい」と便乗。
いやいや、わざわざ気仙沼まで行かんでもフカヒレなら秋田でも中華料理で・・・・・・・・・
まぁ、半分は「話の種」で産地(気仙沼)に行くのも良いでしょう。


日曜日(8/22)の朝は、すっきり晴れた良い天気。

う～～～ん、勘は外れた？


仙台までは高速道路(秋田道＆東北道)を使うので、二人をピックアップする前にヴィッツ号を満タンに給油です。

ボケていたのか給油口のキャップをスタンドに忘れる始末。

2km程走ってから気が付きました。
朝一発目から失敗、先行き不安。
けど、高速に乗る前に気が付いたのはラッキー！？


友人Aと友人Sちゃんをピックアップして、秋田中央ICからETCゲートをくぐり、いざ高速へ。

お・お・重い　┗(￣□￣||)┛お、おもい。。。
野郎三人は、1500ccNAのヴィッツ号には重荷。
しかも熱量が多いのが一人乗っているので、エアコンは必須、お陰で ますますヴィッツ号に重荷。
こう言う時だけは出力余裕の大きい大排気量が欲しくなるね。

錦秋湖SA・前沢SAと小まめにサービスエリアで休憩。
朝早くだと言うのにサービスエリアは人でいっぱい。
太平洋側に入ったら天気は、スッキリ晴れ。
ツーリングライダーも見かけます、やっぱりバイクで来れば良かった？

長者原SAに入ろうとしたら、SA入口通路で大型バスが故障で立ち往生。
完全閉鎖で入れません。
仕方ないので、次の鶴巣PAへ。
長者原SA閉鎖の影響で、一つ先の鶴巣PAは大混雑、狭い駐車場は完全満車状態。
狭い売店も人で満杯。

それにしても暑いなぁ～。
12時前なのに32℃を超えてます。
突然、友人Sちゃんが
「ずんだソフトをおごってやる」

(゜Д゜) ハア??
なぜ？
「『ふなじゅん』と言えばアイスだから(食え)」
確かに、その通りだが・・・・・・(●￣▽￣●;)ゞぽりぽり



今年の3月に開通した富谷JCTを通って、仙台都市圏環状ネットワークとなった仙台北部道路へ。
更に、利府JCTを通って三陸自動車道へ。

仙台港北ICで降りて、目的地(フクダテクニカ)に近いランドマーク三井アウトレットパーク 仙台港を目指すが・・・・・・・・
道に迷った！！
一人で来るつもりだったから、事前の下調べを手抜いたのが失敗。



ココから多少道を迷いながら、11時頃フクダテクニカに到着。
初めて来ましたが、思ったよりも建物が小さい。
高額なバイクを扱っている割にはショールームって言える小奇麗なスペースが無くて、工場の方が広い、昔ながらのバイク屋さん的な店舗。

試乗会は早くも試乗している人たちで盛況。

車で来たのと、貧乏くさい普段着で来た為か、全く歓迎されていない感じ （＾＾）
まぁ、確かに買わないので、逆に「熱烈歓迎」ってされても困るんですけど （＾＾）
ただ、ATのMana 850は試乗してみたかったかも。

友人AはSXV 550に興味津々。
「絶対足が届かないから」等と寝言を言っていたが、それ以前に「大型二輪免許を取ってから出直せ」って感じです。



さてさて、目的のHYOD「リアルフィッティング　キャラバン」へ。
スタッフさんにレザースーツの試着をしたいとお願いすると、身長と体重を聞かれた。

え～　(＃⌒∇⌒＃)ゞ　ポッ
デブだから、ちょっと恥ずかしいな。

身長と体重を告げると、何やらスーツと色々な小物を取り出してきた。
早速試着か？
屋外で露出着替え？　イヤァーン♪ ヾ(*´Д｀*)ノ
などと、本気で馬鹿な事を思い浮かべていたら、フクダテクニカの店内に案内された。

(￣。￣;) ちぇっ　残念！？


試着用のインナーに着替え、更に脊髄パッドを着込んで、準備万端。
こんな事なら、普段レザーウェアを着る時に使っているRSタイチのインナーを着てくるんだった。
それにしても、レザースーツなんて大昔にミニバイレース(YSR50)以来なので、四半世紀ぶり。
当時は「革ツナギ」って呼び方が一般的だったよなぁ～。
HYODのスタッフさんの指示通りにレザースーツを着る。

手足は大丈夫だけど、胸と腹が苦しい。
特に腹が・・・・・・・ （＠＿＠）
う・うごけん！！
「動けん」って言うのは、ウソだけど、実際　腹が　苦しい。
試着の短時間なら兎も角として、数時間着ていると死ぬかも・・・・・・・。
無理せず(見栄を張らず)直すのが良さそう。
それ(腹)以外は、すごっく良い感じ。
予想以上に動きやすいし、一発で気に入ってしまった。

採寸してもらったら、胸が1cm、腹が5cm、直しが必要らしい。
勿論、大きくする方向に・・・・・・・　ヽ()`Д ´(　)ノ
それでも直しの箇所は少ないらしく、修正費の見積もりは思ったほどではなかった。

ココで注文と行きたいが、取り敢えず、お試しのつもりで来たので、モデルを選んでなかった。
じっくり話を聞きながら選んで注文したいところなのだが、昼近くになってしまい友人Aのお腹の虫が限界、これ以上の放置は危険極まりない。
コレだから買い物系は一人で行動するのが一番なんだよね。
とりあえず名刺を貰って、後日注文する事を約束して、早々にフクダテクニカから退散する。
他にも行きたい所が有ったのだが、次の機会に回す事にして、気仙沼へGo!!!


仙台港北ICから三陸自動車道へ乗り込む。
利府JCTを今度は仙台北部道路へは行かずに、そのまま三陸自動車道を北上。

ひたすら北上をして塩釜やら松島やら石巻を次々と通過。
登米市まで来てしまう。
「気仙沼」の標識は出ているけど・・・・・・・随分と内陸なんですけど・・・・・・・

三陸自動車道を降り、国道346号線を「気仙沼」と言う文字を信じて走る。
が、「岩手県藤沢町」に入ってしまう。

へ？
うそ！！
どこかで大きく間違えた？

っとパニックに陥っていたら、「気仙沼市」に入っていた。
※後日確認したら2kmほど岩手県を横断していた。

まぁ、気仙沼に来てしまえば、コッチのもの。
とは言え、時刻は13:30を過ぎ、私も友人Sちゃんも限界、勿論、友人Aのお腹の虫も限界Max。
店を探している余裕が無さそうなので、国道45号線沿いの道の駅に緊急避難。

道の駅 大谷海岸と言う、JR大谷海岸駅に道の駅が寄生しているところだった。

JR大谷海岸駅は「日本一、海水浴場に近い駅」らしい。

鉄の人達が写真を撮っていたりしていたり、水着の海水浴客がご飯を食べていたりと、なかなか面白い状態。

2階のレストランで「フカヒレ姿煮ラーメン」なるものを注文。

塩味で普通に美味しかった。
もっとも、空腹だったのも美味しかった一因なのかも・・・・・・

やることやったし、食うものも食った！！
後は、とっとと帰るだけ。

国道45号線を気仙沼市市街地方向に北上。


国道284号線を
気温は15:00頃なのに34℃・・・・・・・・
絶対にバイクで走りたくない気温。
やっぱり車で良かった （＾＾）


一関ICから東北自動車道に乗り、一気に秋田市まで。
「行きはよいよい、帰りはこわい」で、帰り道は疲れが溜まっているからミスが多くなりがち、事故を注意しなきゃ。
っと思っていたら、秋田道に入った途端に雨。
うげぇ～～～、やっぱり車で良かった （＾＾）
地元民の勘は大当たりだね。

その後、小雨の中、慎重に走り、19:30過ぎに秋田市へ無事到着し、全行程終了。

まぁ、HYODのレザースーツは何とか(入る)なるのは判った。
それが一番の目的で、一番の収穫。
本当はクシタニやらボスコ・モトやらに行きたかったが、単独行動じゃないしねぇ～。

雪が降る前に、もう一度仙台に行かないと。
今度は単独で。





どれだけ喰えば満足するんだろう？
鶴巣PA(上)で「肉巻きオニギリ」１個
セブン-イレブンで「ブリトー」１個
道の駅 大谷海岸で「ふかひれラーメン」と「うにオニギリ」２個
道の駅かわさきで「前沢牛串焼き」１本
北上金ケ崎PA(下)で「北上コロッケ」１個

コメント 1

こんにちは。
フィッティングツー？お疲れ様でした。
次回は、ツナギ用のインナーも準備して（笑）

どんなカラーリングになるんでしょうか？（謎）
by HIRO (2010-08-29 01:18)