2007年WGP公式テスト 昨年と今年を比べてみる

今年は記録的な暖冬なので
「そろそろ冬タイヤから夏タイヤに履き替えたい」
って思ってます。
でも、
「もう1～2回くらいはスノースクートに行きたい」
っても思ってます。
そうなると暖冬とは言えホームゲレンデ（たざわ湖スキー場）付近は夏タイヤでは流石に危険極まりない。

週間予報でも来週（3/6)雪の予報になってますし、3/10くらいまでは様子を見ますか。
本格的な春は未だ遠いんだ。

3/10は待ちに待ったWGP(MotoGP)2007年開幕戦の決勝ですね。
昨日(3/27)に引き続き公式テストネタです。

ラップタイムが昨年(2006)と変わらない状況になりそうだとお話しましたが、排気量が990ccから800ccに減少しているので最高速は低くなっているはずです。
ってな訳で昨日のグラフに最高速を加えてみました。

ラップタイム・最高速比較
クリックすると別ウインドウで大きなグラフが開きます
点線が最高速です。
昨年のL.カピロッシより10km/h近く落ち込んでいます。

「Ducatiは最高速が他よりも速い！！」って仰る方も多いので、2006年のD.ペドロサも比較してみましょう。

2006vs2007ラップタイム・最高速比較
クリックすると別ウインドウで大きなグラフが開きます
やっぱり10km/h落ち込んでますね。
※2005年までならDucatiは直線番長でホンダやヤマハに勝っていたのですが、昨年はホンダやヤマハも負けてません。

これだけ差が有ると普通は大きくラップタイムを落とすものなのですが、ラップタイムの落ち込みはありません。
では、2006年と比較して、何処が速くて、何処が遅いんでしょうか？
幸いヘレス(Jerez)はコース改修もされていませんし、区間の切り分けも同じです。

区間別ラップタイムの比較をしてみましょう。
ここを訪れる方なら答えはお分かりと思いますが・・・・・・・

比較対象ライダーはD.ペドロサです。
本当はL.カピロッシやV.ロッシも比較したいのですが、L.カピロッシはテストでレースシミュレーションを行ってませんし、V.ロッシは昨年転倒してますし・・・・・。

比較しやすいように縦軸（ラップタイム）の範囲を同じ（2秒）としました。

T1区間

2006vs2007区間ラップタイム比較（T1区間）
クリックすると別ウインドウで大きなグラフが開きます
2007年が全般的に速いですね。

T2区間

2006vs2007区間ラップタイム比較（T2区間）
クリックすると別ウインドウで大きなグラフが開きます
わぁ～～～、直線区間が多いだけに露骨に2006年が速い。
10km/hの差と言うのはこれだけ（0.2秒）の差になるんですね。

T3区間

2006vs2007区間ラップタイム比較（T3区間）
クリックすると別ウインドウで大きなグラフが開きます
ここも2007年が全般的に速いですね。

T4区間

2006vs2007区間ラップタイム比較（T4区間）
クリックすると別ウインドウで大きなグラフが開きます
ここは、ほぼ互角。
コーナーも多い（4箇所）のですがヘアピン気味の最終コーナーとメインストレートがありますから、800ccの身軽さと990ccのパワーが相殺されるんでしょうね。

まぁ、予想通りの結果ですが、ストレートでは2006年990ccマシンが速く、複合コーナーや高速コーナーでは2007年800ccマシンが速いって感じなんでしょうね。

で、直線が遅くなった事によるレース展開への影響なんですけど、私の予想だと「無い」です。
抜きづらくなる様に思えますが、最近のバイクはスリップストリームが効きづらくストレートスピードだけでは抜けないのが現実です。
むしろスリップストリームはコーナーリング中の方が効きやすく、高速コーナーからストレートの立ち上がりで125ccや250ccの様に抜くシーンが見られると思います。
勿論、コースレイアウトによりますので、「影響が無い」と言うのも言いすぎですけどね。

G+ WGP放送予定
MotoGP　第1戦　カタールGP
MotoGPクラス予選：(当日放送) 3月9日(金) 25：45～27：00
全クラス決勝：(生放送) 3月10日(土) 17：45～22：30 (最大23:00まで放送の可能性あり)
全クラス決勝：(再放送) 3月14日(水) 17：45～22：00
全クラス決勝：(再放送) 3月19日(月) 4：00～8：15

MotoGP　第2戦　スペインGP
MotoGPクラス予選：(当日放送) 3月24日(土) 27：30～28：45
全クラス決勝：(生放送) 3月25日(日) 17：45～22：30 (最大23:00まで放送の可能性あり)
全クラス決勝：(再放送) 3月27日(火) 24：30～28：45
全クラス決勝：(再放送) 3月30日(金) 17：30～21：45

コメント 2

こんにちは。
解析＆解説御苦労様です。
確かに、パワーが無いけど、コーナリングスピードやブレーキングとか他の面で既に９９０cc時代を凌駕しつつありますね。
開幕してレースになったらどうなるのやら...
by HIRO (2007-02-28 18:30) 

HIRO さん こんにちは
>開幕してレースになったらどうなるのやら...
ここが難しいところで、2006年までとはタイヤの使い方も大きく異なると思います。
それがレースディスタンスでは如何影響するものやら想像も出来ません。
昨年も そうでしたが、「蓋を開けてみたら大波乱」なんて事に・・・・・・・。
by ふなじゅん (2007-03-01 11:26)