ETC装着完了（長距離ツーリングに向けての準備？） [YZF-R6(2C07)]
今ちょっとした妄想をしてます。
「7/18～20の三連休に何処かに行けたら良いなぁ。」って
今やっている案件の締めが7月中旬なので、非常に微妙な時期。
それでも出掛けたいよぉ～。
遠くには出掛けられないけど、
バイク屋さんに
何でやって来たかというと、3月に注文をしていたETC(JRC JRM-11)が入荷したので取り付けて貰う為にやってきました。
取り付けて貰うのはYZF-R6。
ツーリング向けのバイクでは無いのは重々承知だが、持っているバイクの中では一番ツーリング向きなので・・・・・・ （＾＾；
取り付けるのは良いのだが、何処に？
絶対、何処にも入らないよ。
何も手を打たない状態では、隙間も無いし・・・・・・・
結局、シートカウルの車載工具を下ろして、そのスペースに入れる事に
普通に考えたら、ココに入れる以外方法は無いよねぇ～
SuperSportに快適装備(ETC)を装着しようと言う事自体が間違いだもんねぇ。
4月の日本GPモテギでサインハウスのナビマウント（ステムマウント）を利用して一体型をキレイに取り付けているのを見かけました。
こう言う事をやる為にはバイク屋さんの理解が必要です。
今回は3月に別体型を注文済みでしたし、この方法は見送りです。
（取り付けが「不可能」とされたらやるつもりだった）
本体の位置が決まっても、アンテナやらインジケーターの取り付け位置と配線取り回しの検討に頭を悩ます
じ～～～～ぃっと見ていてプレッシャーを掛けても仕方ないので、バイクを預けて帰宅する事に
次の日、散歩をしていいたらバイク屋さんから完了の電話連絡。
こう言う時は携帯電話の便利さを感じるね。
ダッシュでバイク屋さんに行ったら、yokoyokoがヤマハの古いGT80に乗って来ていた。
モノサスじゃない2本サスって何年式やねん？
（多分1977年式だと思う）
（バイクが）好きだねぇ～、この男も
この年代のバイクは如何（いか）にも「バイク」っぽくて良いのだが、部品の入手が難しいのとブレーキが効かないのが玉の瑕（きず）。
肝心のETCだが、流石プロのお仕事、キレイに取り付けられている。
（高い金を取るだけの事は有るよねぇ～）
助成金15000円が間に合って、本体＋取り付け工賃で33000円だった。
四輪用は助成金無しでも6000円で導入（取り付けは自分で）出来たので、正直言って二輪は激烈に高価に感じる。
（防水機能が付いているとか、生産台数が違うとか、取り付けに手間が掛かるとか、色々な理由は理解出来るが・・・・・・・・）
アンテナとインジケーターは、スクリーンとメーターの間に取り付け
まぁ、ココしか取り付けられる場所は無いよねぇ～。
ETCカードをETC車載機に装着すると、ちゃんと認識しているらしく、インジケーターLEDが赤から
緑に変化
ん～～～、一応使えそう （＾＾；
配線も何処を通したものやら？
カウルの淵の隙間を通して、カウルの中の方に消えている。
フレームとエンジン（エアークリーナーボックス）の隙間を通したのか、外からだと判らない。
機会を見つけて確認をしよう。
後は、ETC割引を十二分に堪能して、元を取らないとね。
さて、何処に行こうかなぁ～？？？
とっぴんぱらりのぷう。
「7/18～20の三連休に何処かに行けたら良いなぁ。」って
今やっている案件の締めが7月中旬なので、非常に微妙な時期。
それでも出掛けたいよぉ～。
遠くには出掛けられないけど、
バイク屋さんに
何でやって来たかというと、3月に注文をしていたETC(JRC JRM-11)が入荷したので取り付けて貰う為にやってきました。
取り付けて貰うのはYZF-R6。
ツーリング向けのバイクでは無いのは重々承知だが、持っているバイクの中では一番ツーリング向きなので・・・・・・ （＾＾；
取り付けるのは良いのだが、何処に？
絶対、何処にも入らないよ。
何も手を打たない状態では、隙間も無いし・・・・・・・
結局、シートカウルの車載工具を下ろして、そのスペースに入れる事に
普通に考えたら、ココに入れる以外方法は無いよねぇ～
SuperSportに快適装備(ETC)を装着しようと言う事自体が間違いだもんねぇ。
4月の日本GPモテギでサインハウスのナビマウント（ステムマウント）を利用して一体型をキレイに取り付けているのを見かけました。
こう言う事をやる為にはバイク屋さんの理解が必要です。
今回は3月に別体型を注文済みでしたし、この方法は見送りです。
（取り付けが「不可能」とされたらやるつもりだった）
本体の位置が決まっても、アンテナやらインジケーターの取り付け位置と配線取り回しの検討に頭を悩ます
じ～～～～ぃっと見ていてプレッシャーを掛けても仕方ないので、バイクを預けて帰宅する事に
次の日、散歩をしていいたらバイク屋さんから完了の電話連絡。
こう言う時は携帯電話の便利さを感じるね。
ダッシュでバイク屋さんに行ったら、yokoyokoがヤマハの古いGT80に乗って来ていた。
モノサスじゃない2本サスって何年式やねん？
（多分1977年式だと思う）
（バイクが）好きだねぇ～、この男も
この年代のバイクは如何（いか）にも「バイク」っぽくて良いのだが、部品の入手が難しいのとブレーキが効かないのが玉の瑕（きず）。
肝心のETCだが、流石プロのお仕事、キレイに取り付けられている。
（高い金を取るだけの事は有るよねぇ～）
助成金15000円が間に合って、本体＋取り付け工賃で33000円だった。
四輪用は助成金無しでも6000円で導入（取り付けは自分で）出来たので、正直言って二輪は激烈に高価に感じる。
（防水機能が付いているとか、生産台数が違うとか、取り付けに手間が掛かるとか、色々な理由は理解出来るが・・・・・・・・）
アンテナとインジケーターは、スクリーンとメーターの間に取り付け
まぁ、ココしか取り付けられる場所は無いよねぇ～。
ETCカードをETC車載機に装着すると、ちゃんと認識しているらしく、インジケーターLEDが赤から
緑に変化
ん～～～、一応使えそう （＾＾；
配線も何処を通したものやら？
カウルの淵の隙間を通して、カウルの中の方に消えている。
フレームとエンジン（エアークリーナーボックス）の隙間を通したのか、外からだと判らない。
機会を見つけて確認をしよう。
後は、ETC割引を十二分に堪能して、元を取らないとね。
さて、何処に行こうかなぁ～？？？
とっぴんぱらりのぷう。
チーム・マイナス6kg - じぶんで止めよう体重増加
体重：
58.50ｋｇ(スタート)
57.0kg(2009/4/19)
56.2kg(2009/5/13)
55.4kg(20009/6/22)
54.9kg(20009/9/9)
目標：51.0kg
体脂肪率：27.3％ 目標18.0%
こんにちは。
（バイク屋さんが）お疲れ様でした。
やはり、浜松辺りが...（笑）
by HIRO (2009-06-29 20:57)
いいな。いいなー。
遅ればせながら（遅れすぎか。）土曜日にＥＴＣを申し込みに行きました。
１件目（ＹＳＰ）：６０人ぐらいの待ちで月２，３台しか入ってきませんので．．．
２件目（赤男爵）：今予約して取り付けれるのは最短でも来年１月かな。
ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!
by GATA (2009-06-30 16:07)
HIRO さん こんにちは
>やはり、浜松辺りが...（笑）
ですね。
by ふなじゅん (2009-07-05 23:12)
GATA さん こんにちは
>最短でも来年１月かな。
そうみたいですね。
いやぁ～～ギリギリだった？
by ふなじゅん (2009-07-05 23:15)